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El equipo Tecnico de Malossi ha trabajado para mejorar ultimamente un producto puntero,verdadero punto de referencia para todos los T-Maxistas: el mitico Multivar MHR para Yamaha T Max. Para renovar el sistema de transmisiòn y para disfrutar las excepcionales caracteristicas tècincas y puesta a punto el variador : ha nacido asi el Multivar MHR. Este nuevo variador es la evoluciòn de las anteriores generaciones,nacido de la experiencia en el tiempo adquirida sobre los circuitos de competiciòn y de la tecnologia Cad Cam hoy disponible,y permite obtener los resultados y prestaciones al màximo niveñ. Como es evidente de la curva de cambio el trabajo de los tècnicos se ha concentrado en ampliar posteriormente la norma de funcionamento del variador, en particular en modo de marcha corta, obteniendo asi todavia màs aceleraciòn y repris y mejorando la linea de cambio aùn manteniendo casi inalterable el règimen del motor en toda su fase de cambio del variador. Nos hemos superado todavia: hemos disminuido posteriormente la tolerancia entre el tambor y el casquillo y minimizado la rugosidad para obtener un Variador de verdad INSUPERABLE  VARIADOR MALOSSI MHR YAMAHA T-MAX 530 2017 MALOSSI 504183633 /images2/castrojarana.es/720/malossi/variador-malossi-mhr-yamaha-t-max-530-2017-259577.jpg Pre-order 197.74

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Variador Malossi Mhr Yamaha T-Max 530 2017

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Descripción

El equipo Tecnico de Malossi ha trabajado para mejorar ultimamente un producto puntero,verdadero punto de referencia para todos los T-Maxistas: el mitico Multivar MHR para Yamaha T Max.

Para renovar el sistema de transmisiòn y para disfrutar las excepcionales caracteristicas tècincas y puesta a punto el variador : ha nacido asi el Multivar MHR. Este nuevo variador es la evoluciòn de las anteriores generaciones,nacido de la experiencia en el tiempo adquirida sobre los circuitos de competiciòn y de la tecnologia Cad Cam hoy disponible,y permite obtener los resultados y prestaciones al màximo niveñ.

Como es evidente de la curva de cambio el trabajo de los tècnicos se ha concentrado en ampliar posteriormente la norma de funcionamento del variador, en particular en modo de marcha corta, obteniendo asi todavia màs aceleraciòn y repris y mejorando la linea de cambio aùn manteniendo casi inalterable el règimen del motor en toda su fase de cambio del variador.

Nos hemos superado todavia: hemos disminuido posteriormente la tolerancia entre el tambor y el casquillo y minimizado la rugosidad para obtener un Variador de verdad INSUPERABLE 

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