Cascos

Caracteristicas:

• - Cáscara externa de HIR-TH (resina termoplástica de alta resistencia)
• - Tamaños de carcasa externa 2
• - Trazadores de líneas del EPS interior disponibles en dos tamaños con diferentes densidades
• - Shell y EPS con dimensiones optimizadas utilizando FEM (elementos finitos)
• - Rejillas centrales de ventilación integrados en el perfil de shell para una ventilación óptima
• - integrado no-rasguña IVS3-1 Visera (tallas XS-S) y IVS3-2 (tallas M-L-XL)
• - Ciudad 18-1 no-rasguña visera 1 (tallas XS-S) y 18-2 (tallas M-L-XL) de la ciudad. Se cubre y protege la cara por debajo del nivel de la barbilla
• - SOL nuevo mecanismo de CONTROL de VISOR de operación sol visera. La visera es operada por convirtiendo la placa en el lado izquierdo del casco.
• - Completamente extraíble y lavable en seco los forros interiores de confort
• - Rollo cuello desmontable
• - Sistema de retención regulable milimétricamente

El K-3 SV Pinlock es el resultado de la experiencia adquirida durante el proceso de diseño del Pista GP y el Corsa. Su calota exterior fabricada en resina termplástica ofrece una estructura extremadamente compacta y ligera con unas prestaciones de seguridad sin igual. Este casco es adecuado tanto para aquellos pilotos que priorizan características de confort y alto rendimiento como para aquellos que buscan diseño y una buena relación calidad-precio.


Características principales:
 

• Calota exterior de resina HIR-TH (High Resistant Thermoplastic). Disponible en 2 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Calota interior de EPS en 4 tamaños y 4 densidades para una óptima absorción de los impactos.  
• El sistema de ventilación IVS (Integrated Ventilation System) está formado por cinco grandes entradas de aire y 2 extractores traseros. La ventilación de la zona superior frontal ha sido estratégicamente situada para recibir el mayor flujo aire.  
• Pantalla clara antirayas y antivaho diseñada para ofrecer amplio un campo de visión vertical y lateral. Incorpora de serie una lámina antivaho Pinlock.  
• XQRS (X-tra Quick Release System): mecanismo para desmontar y sustituir la pantalla sin herramientas y en pocos segundos.  
• Mecanismo de pantalla con sistema de PVS (Perimetrical Visor Seal) para una mejor sellado y protección contra las corrientes de aire y el ruido.  
• Visor solar integrado (IVS) con tratamiento antirayas; fácilmente desmontable sin herramientas.  
• Acolchados interiores Dry-Comfort con tratamiento higiénico completamente desmontable y lavables.  
• Cubrenariz y cubrebarbilla extraíbles.  
• Sistema de cierre micrométrico.  
• Predisposición para aceptar nuevo sistema de comunicación integrado SHARE (no incluido).

El Sportmodular es el nuevo casco abatible top de gama de AGV que ofrece el rendimiento de un casco integral con el confort de un modular. Su calota exterior 100% realizada en fibra de carbono ofrece las mismas prestaciones que las del Pista GP R. Dispone de un interior envolvente y sin presión, de un acolchado reversible en la parte superior con un lado más cálido y otro más fresco, para poder adaptarlo en todo momento a las necesidades del piloto. Cuenta, además, con visor solar integrado, así como con un eficaz sistema de ventilación integrado IVS.

Características técnicas:

• Calota externa (estructura externa) 100% realizada en fibra de carbono. Disponible en 3 tallas exteriores para ajustarse a la complexión física de cada piloto (XXS-M), (L-XL), (XXL-XXXL). El interior incorpora EPS (estructura interna) de 5 densidades para una óptima absorción de los impactos. Su estructura es extremadamente compacta y ligera con unas prestaciones de seguridad sin igual.  
• La forma del casco ha sido diseñada para favorecer la eficiencia aerodinámica y para minimizar el riesgo de que la energía generada por un eventual impacto se transmita a la zona de la clavícula.  
• Mecanismo de apertura de la mentonera en metal que evita la apertura accidental de la mentonera.  
• El sistema de ventilación IVS está formado por dos entradas de aire (una en la zona superior y otra en la mentonera) y 1 extractor trasero. La ventilación de la zona superior ha sido diseñada para recibir el mayor flujo aire directamente a la cabeza.  
• Nuevos canales internos en la mentonera que ayudan a distribuir el flujo de aire uniformemente a través de toda la superficie de la pantalla.  
• El spoiler posterior ha sido testado en el túnel del viento y ofrece una alta eficiencia aerodinámica y estabiliza el casco a altas velocidades.  
• El interior ha sido diseñado para ofrecer un ajuste estable, envolvente y sin presión para minimizar el ruido dentro del casco, así como máxima comodidad. Cuenta con tratamiento Sanitized (antibacterias), 2Dry (para un excelente absorción de la humedad) y Microsense (para un tacto suave y confortable). El acolchado de la parte superior está patentado y es reversible: dispone de un lado más cálido y un lado más fresco, para poder adaptarlo en todo momento a las necesidades del piloto. La parte del cuello dispone de tratamiento resistente al agua para evitar que el agua penetre en el casco.  
• El interior es completamente desmontable y lavable.  
• Diseño de los acolchados laterales optimizado para usuarios de gafas.  
• Cubrebarbilla y cubrenariz extraíbles.  
• La nueva pantalla antirayas de clase óptica 1 ha sido diseñada para ofrecer un campo de visión vertical de 85 grados en posición de competición y 190 grados de visión horizontal. Incluye un Pinlock 100% MaxVision (120). Pantalla clara GT3-1 (Tallas: XXS-L) y GT3-2 (Tallas: XL-XXXL) con tratamiento antirayas.  
• Visor solar integrado con tratamiento antirayas; fácilmente desmontable sin herramientas.  
• La pantalla incorpora un sistema de cierre patentado (VLS) que evita la apertura accidental de esta.  
• El mecanismo de la pantalla permite extraer la pantalla sin el uso de herramientas e incorpora piezas metálicas para una mayor resistencia.  
• Sistema de cierre de doble hebilla.  

CARACTERÍSTICAS:

Fabricado en CAF (carbono-fibra de vidrio).

Diseñada con tejidos de alto rendimiento y sin costura en zonas sensibles, para un ajuste extremadamente cómodo. Todas las piezas son fácilmente desmontables y lavables.

Sistema de micro-apertura de visera.

Sistema de retención de doble D.

El alerón integrado maximiza la estabilidad y el rendimiento aerodinámico.

Visera antirayas con Pinlock® contra tecnología de niebla está diseñado para máxima visibilidad vertical y lateral.

Ventilación IVS con 5 grandes respiraderos frontales y 2 extractores traseros hueco en la concha que dirigen el aire a la cabeza del jinete. La toma de aire superior central se ha colocado estratégicamente para capturar el flujo de aire máximo sin interferencia con la visera interna. Todas las rejillas de ventilación y extractores son ajustables.

Es un casco envolvente y con unas líneas marcadas, perfecto para una utilización turística, además de en ciudad. Para quien no quiere renunciar a la sensación de libertad, manteniendo un alto nivel de seguridad.
La calota de fibra de vidrio y carbono y la forma compacta y protectora garantizan una elevada seguridad, respetando los AGV Extreme Standards, mientras que gracias a estudios y a los tejidos Dry-Comfort se consigue comodidad en los interiores.
Una novedad importante es la amplia y larga pantalla con un nuevo sistema magnético de cierre VMS, que, con protector solar interior, asegura una óptima visibilidad en cualquier condición.

Casco AGV K-1 Rossi Mugello 2015.

El K-1 es el sucesor del K-3. Aún tratándose de la gama más accesible de la marca, AGV ha aplicado en él sus tecnologías más avanzadas derivadas del Corsa R y el Pista GP R. Es el casco perfecto para aquellos que buscan un diseño deportivo y una buena relación calidad-precio.

CARACTERISTICAS:

Calota exterior fabricada en resina termoplástica de alta resistencia y muy ligera. Disponible en 2 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla. Calota interior de EPS en 4 tamaños y 4 densidades para una óptima absorción de los impactos.
La forma del casco ha sido diseñada para minimizar el riesgo de que la energía generada por un eventual impacto se transmita a la zona de la clavícula.
El sistema de ventilación está formado por entradas de aire en la zona superior, en la mentonera y dispone de un alerón en la parte trasera con extractores de aire integrados; proporciona un excelente rendimiento aerodinámico y una óptima refrigeración interna. Las ventilaciones han sido optimizadas mediante CFD (Computational Fluid Dynamics).
El nuevo spoiler posterior, testado en el túnel del viento, ofrece una alta eficiencia aerodinámica y estabiliza el casco a altas velocidades.
Pantalla clara antirayas diseñada para ofrecer un campo de visión vertical en posición de competición y 190º de visión horizontal. Dispone de predisposición para montar una lámina antivaho Pinlock. El mecanismo de la pantalla es un 40% más pequeño que en el modelo K-3.
XQRS (X-tra Quick Release System): mecanismo para desmontar y sustituir la pantalla sin herramientas y en pocos segundos.
Dispone de sistema de microapertura de la pantalla.
Interior diseñado para ofrecer un ajuste estable, envolvente y sin presión, así como máxima comodidad (sin costuras en las zonas más sensibles). Cuenta con tratamiento Sanitized (antibacterias), 2Dry (para un excelente absorción de la humedad) y Microsense (para un tacto suave y confortable). Todo el interior es desmontable y lavable.
Diseño de los acolchados laterales optimizado para usuarios de gafas.
Sistema de cierre de doble hebilla.
Cubrenariz y cubrebarbilla incluídos.

HOMOLOGACIONES
ECE 22.05